當(dāng)前，隨著汽車保有量的提升，行車難、停車難的矛盾日益凸顯，這一現(xiàn)象在老城區(qū)尤為突出。

今天上午，人民網(wǎng)安徽頻道從安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳了解到，“十三五”期間，安徽省住建廳會同多個部門，聯(lián)合印發(fā)了《安徽省城市停車場建設(shè)行動方案》，計劃2019年至2021年全省設(shè)區(qū)市新增城市公共停車泊位17.2萬個。

根據(jù)方案，新增城市公共停車泊位以新建配建為主體，以盤活存量為輔助，以路面停車為補充。

目前該行動方案已經(jīng)實施了兩年，根據(jù)具體實施情況，2019年，全省新增城市公共停車泊位5萬多個，今年新增接近8萬個，在一定程度上有效緩解了城市停車難問題。

安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長吳桂和介紹，城市新增公共停車泊位，首先需要政策上的保障，尤其是土地政策、收費政策和獎補政策。近年來，在省級指導(dǎo)意見的基礎(chǔ)上，各地相繼出臺了支持公共停車場建設(shè)管理及社會資本投資建設(shè)等相關(guān)政策文件及實施細(xì)則，為城市停車場建設(shè)提供政策保障。

其中，滁州市采取充分挖掘閑置用地、利用拆遷零星地塊以及對原有簡易停車場改擴建等方式多渠道解決項目建設(shè)用地問題，累計建設(shè)公共停車場11處1573個車位。

吳桂和指出，在配建標(biāo)準(zhǔn)上，要對大型公建、重要道路、新建商業(yè)區(qū)等前期進(jìn)行靜態(tài)交通影響分析和評價，規(guī)范控制停車用地，提高建筑工程停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。

截至目前，滁州、銅陵、池州等地市根據(jù)城市規(guī)模編制并頒布執(zhí)行了市級停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)土地用途和交通條件，對不同功能區(qū)域停車設(shè)施配建指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化和優(yōu)化。

為緩解城區(qū)停車難，還需要創(chuàng)新管理模式。據(jù)介紹，安徽省將支持智能停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，結(jié)合新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)，融通停車資源數(shù)據(jù)信息，加快建設(shè)城市智能停車綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，引入“地磁感應(yīng)”“無感支付”等技術(shù)，接入支付寶、微信、云閃付等付費方式，簡化停車流程，改善停車體驗。